随着私人车辆增多与城市住宅密度提升，家用立体停车库（以下简称家用立库）在提高车位利用率、节约占地方面发挥着重要作用。然而，车辆本身作为可燃物以及动力系统、电气控制与机械摩擦等因素，使得家用立库的防火设计成为确保家庭与财产安全的关键环节。本文从防火风险特点、设计原则、被动与主动防护措施、特殊车辆（如电动汽车）处置以及运行维护等方面，系统阐述家用立体停车库的防火设计要点，供设计单位、物业管理者与业主参考。

一、防火风险特点

家用立库的火灾风险具有集中性与潜在复杂性的双重特征：一方面，车辆燃料、润滑油与车内物品易燃，火源一旦出现可能迅速蔓延；另一方面，机械设备、电气控制系统与电池等可能成为起火源，且机械运动与密闭空间会影响火势发展与烟气扩散。因此，设计上必须兼顾火灾预防、早期发现、快速抑制与安全疏散等多重目标。

二、防火设计基本原则

以工程综合风险评估为导向，结合结构形式、层数与车辆类型确定防火等级与消防措施；

优先采用被动防护与分隔控制火源蔓延，同时配合可靠的主动消防系统实现多层次防护；

针对易燃、特殊风险（如电池热失控）采取专门措施，提升应对能力；

强化电气与控制系统的安全性，确保故障不引发火灾或影响消防装置运行；

重视消防救援与检查维护的可操作性，为后期运行与应急处置提供保障。

三、被动防护措施

防火分隔与耐火构造：将立库与住宅主体、人员通道等进行有效分隔，采用满足耐火等级要求的防火墙、门与楼板，减少火势蔓延路径；

结构与材料选择：钢结构应采取防火涂层或包覆保护，关键承重构件耐火极限需满足规范要求；平台、防护栏等尽量采用难燃或不燃材料；

防火封堵与管线管理：电缆管道、空调洞口等穿越处应做防火封堵，避免烟火沿管线、缝隙扩散；

通道与疏散：确保人员紧急疏散通道畅通，设置明显的疏散指示与照明，同时为消防人员进入提供便捷通道与空间。

四、主动消防与探测系统

火灾探测与报警：在关键位置布置点型感温或光电探测器，确保早期发现，联动报警系统并与小区总控或物业报警中心对接；

自动灭火系统：结合结构体量与防火分区条件，配备适宜的自动喷淋或水雾系统。对密闭空间与精细部位，水雾在抑制热焰与降低温度方面具有优势；必要时考虑采用局部气体灭火或泡沫系统以应对油类燃烧；

手动灭火器与消防栓：按照配备规范设置足够数量的便携式灭火器，并安排室内消火栓或外部消防水源接入点，确保灭火资源可及；

温控与联锁：将消防探测与停车设备控制系统联动，在探测到异常温升或烟雾时自动切断电机电源、停止搬运动作并触发通风与报警逻辑。

五、通风与烟气控制

家用立库通常为半封闭或封闭空间，通风设计须满足防烟、防温升与有害气体排放的要求：

日常通风：保证常态下的换气量，降低油气累积与有害物质浓度；

火时排烟：设置独立的排烟口与机械排烟系统，确保火灾初期能及时控制烟气扩散，保护人员逃生与消防行动；

防回流与进风管理：合理布局进、排风口并设置防回流装置，结合烟控联动策略确保火灾情况下的空气流向有利于排烟。

六、电气安全与特种车辆考虑

电气系统防火：电缆选型、配电箱防护、接地与过载保护、避雷与防潮等措施是关键，电控柜应设置在安全区并具备防火隔离；

电动车辆（EV）防控：电池热失控风险要求对EV停车位进行单独防护或划分专区，增加耐热屏蔽、局部更强的灭火配置（如水雾或大量喷淋）并设置专门的通风及温度监测；

充电安全管理：若在家用立库内设置充电设施，应将充电系统与消防系统进行联动，限制充电功率并采取漏电、过流保护及防火离散措施，严禁在未授权位置私拉电缆或违规改装。

七、应急联动与救援可操作性

预留消防联结点与通道，确保消防车辆与人员在必要时可迅速接近并开展救援；

在控制柜与设备处设紧急切断与手动解锁装置，保证停电或火情时能安全释放被困车辆或人员；

建立与物业、消防机构的联动处置预案，明确报警、隔离、疏散与灭火责任与流程。

八、运行维护与管理要求

防火设计的效果依赖于长期运行维护：定期对探测器、喷淋喷头、排烟系统、电气设备与防火门进行检测与保养；建立设备与检查记录，开展定期演练与消防宣教，提升业主与物业的防火意识与应急能力。

结语

家用立体停车库的防火设计是一项系统工程，需在被动防护、主动灭火、通风排烟、电气安全与应急联动等方面形成完整、可操作的体系。设计阶段应以风险评估为基础，兼顾规范要求与家庭使用特点；运行阶段则需依靠严格的维护与管理保障设计效果。只有通过技术与管理的协同，方能在提升停车效率的同时，有效防范火灾风险，保障家庭与社会财产安全。

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