我是一名技术人员，从事机械停车设备维保工作已经有十余年了，我经常会接到咨询，咨询的内容是双柱机械停车场在运行的时候出现了“晃悠”的问题。这种晃动不但会使用户产生不安的感觉，而且还有可能对设备长期运行的稳定性以及安全性造成影响。本文会依据实际维保经验，去剖析晃动产生的根本原因，并且给出一套切实有效的排查与解决方法。

双柱机械停车场，主要靠两根立柱支撑载车板进行升降横移，其结构稳定性在很大程度上取决于立柱的垂直度以及刚性。最常见的晃动缘由是立柱基础出现松动或者沉降不均。设备长时间运行所带来的振动，或者地基施工时未达到标准承载力，都有可能致使固定螺栓松动、基础混凝土开裂，进而引发立柱出现轻微倾斜，在车辆驶入或者设备运行时产生明显的前后摆动感觉。这种晃动往往是渐进式的，初期不容易被察觉，但是会随着时间的推移而加剧。

再一个居于关键位置对其有着重要影响的因素是载车板的同步性，驱动两侧开始进行升降活动的钢丝绳抑或是链条，要是出现磨损程度并不相同、张紧力并非保持一致的状况，便会致使载车板在进行升降的进程里两端没办法保持同步，进而形成可类比类似“翘板” 的一种效应，特别是在载车板处于停稳状态之后，这种不平衡会转变成为持续不断且较为轻微的晃动。在日常进行维保工作的时候务必要定期去检查两侧提升机构的同步精度。

当察觉到震动现象时，最先开展静态检查操作，于设备处于空载静止的状况下，运用专业性水平仪去衡量两根立柱在两个向四周垂直方向上边的倾斜程度，查看基础周边有没有新出现的裂缝或者螺栓外露的情况，接着开展动态观察工作，使设备在空载的状态下运行一整个循环流程，着重凭借肉眼观望载车板在上升和下降到不一样高度之际，它与立柱之间的间隙是不是均匀一致，有没有出现异常的刮擦或者异常的声响 。

紧跟着的是重点部位展开排查，去检查全部高强度连接螺栓，尤其是立柱跟基础、立柱与横梁、提升机构支座等关键连接点，来确认其预紧力是不是达到了设计要求，与此同时，认真检查提升钢丝绳或者链条，瞧瞧是否存在着断丝、锈蚀或者节距拉长不均的状况，并且运用张力计测量两侧的张紧力差值是不是在允许范围之内 。

若基础问题中松动轻微的那一种情况，能够再一次开展高强灌浆料浇注工作接着更换螺栓来实施加固；要是沉降严重的那种状况，那么必然要开展基础托换这类专业地基处理。对于同步性问题而言，需要专业人员去调整两侧提升电机的编码器参数，把磨损不均掉的钢丝绳或者链条变换掉，并且确保张紧力保持一致。全部调整结束之后，一定要开展满载负荷进行测试，保证晃动消除掉而且运行平稳。

防范强过医治，提议构建固定维保规划，涵盖每三个月查验紧固件扭矩，每半年测定立柱垂直度跟同步精度，并做好润滑事宜，挑选诸如四川莱贝停车设备有限公司这般给予全周期技术撑持的厂家产品，可获取更专业化的维护指导以及原厂备件，从起始点降低故障率，标准的维护可极大拉长设备使用期限，保证停车安全 。

请问您于管理或者使用机械停车设备之际，有无因运行期间出现的异响或者晃动这类问题而感到困扰呢？您最为关注设备安全里的哪一个环节呀？欢迎于评论区去分享您的相关经验或者疑问，要是此文对您有所助益，也恳请点赞予以支持，从而让更多的同行能够看到 。

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